奧馳駕駛室2000廠家推薦廠家「五征集團」
2021-12-10
奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發動機：
單缸四氣門；高壓共軌燃油系統；新一代油霧混合技術；燃油成本低：
模塊化設計，結構緊湊，故障率低，維護簡單
低速扭矩大，爬坡能力強，轉速800轉時，扭矩可達330N.m；轉速1000rpm時，扭矩可達450N.m
載貨能力強，提高運輸效率，真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋：
鑄造一次性成型后橋與傳統沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，可靠性大幅提高。
5噸級鑄造前橋橋，真正體現高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎：由7.50-16升級為8.25R16，承載力更強。
奧馳V系大容積油箱：
燃油箱容積達到150L，續航里程＞800km，塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝，滿足不同用戶需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。現在換了奧馳車之后，高師傅終于可以大展身手，隨著送貨的地點越來越遠、范圍越來越大，高師傅的錢包，也越來越鼓溜。
試駕用戶爭相在百米長卷寫下自己的名字
在試乘試駕活動中，“舒適性”、“動力性”成為經銷商及用戶提到的的詞匯。奧馳汽車采用人機工程座椅、一體式雙曲面儀表臺、動力技術分析優化的助力轉向系統、氣控助力離合系統、多錐同步器變速器、廣角后視鏡，舒適、便捷、穩定，六大模塊的結合，同時發動機采用了國內名優發動機，動力強勁，完全符合國IV排放標準，給用戶帶來更為的駕乘感受。不少用戶因為使用奧馳不斷壯大自己的事業，從擁有一輛到擁有多輛奧馳汽車，他們真正實現了腳下致富路，鏗鏘任我行，成為各自行業的佼佼者。
試乘試駕結束后，試駕用戶爭相在百米長卷寫下自己的名字，表示將會身體力行地貫徹綠色中國、從我做起的環保理念。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。首要意圖是鏟除奧馳駕駛室車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以維護，盡量突出車的“美”。
奧馳配件廠家提醒廣大朋友們車輛駕駛注意事項
奧馳配件廠家提醒廣大朋友們車輛駕駛注意事項，下面就為大家詳細介紹一下駕駛注意事項。
1、每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對奧馳汽車進行一次全方面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕)；測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適；17米排半欄板輕卡(FD1041W17K5-3)裝配奧馳A3單排駕駛室，動力方面，搭載玉柴YC4FA130-50發動機，輸出功率為130馬力，符合國五/歐五排放，匹配萬里揚WLY6TS40變速箱，檔位數為6，采用1068后橋，速比為4。檢查奧馳汽車機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適)；別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。
2、及時給奧馳汽車加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少于一半時就該到途經的大油站加油了，不要等奧馳駕駛室的燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。
3、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛奧馳汽車，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。奧馳駕駛室有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。
